Aina välillä on hyvä tehdä yksittäinen pidempi päivä, varsinkin jos tavoite on jossain kauempana. Muuten käy helposti niin että junnataan lyhyillä päivämatkoilla reissun alkupään tutuissa (ja ehkä vähän tylsissä) satamissa, ja loppupäässä jää harmittavan vähän aikaa tutustua kokonaan uusiin paikkoihin. Tänään oli pitkän päivän vuoro, vaikka aamulla ei toki sitä vielä tiedetty. Totutun verkkaiset aamurutiinit ja käydet irroitettiin vasta toivottoman myöhään kl 10:40.
 |
| Lähtö Lootholmasta |
Verkkaiseen aamuun saattoi tosiaan vaikuttaa myös se että kerran aloitettua "Saattue Murmanskiin" -kirjaa ei oikein malttanut laskea kädestään ennen viimeistä sivua. Viimeinen sivu tuli vastaan hyvinkin tarkkaan kahdelta yöllä... mutta hei, nythän on loma, eikös?
"Toivottoman myöhään" siksi, että heinäkuussa moni suositumpi satama Turun saaristossa alkaa olla täynnä jo puolenpäivän aikoihin. Tämä on johtanut ihan naurettaviin ilmiöihin, kuten siihen että ihmiset laittavat kellon soimaan kesälomallaan kuudelta että ehtivät johonkin "turistirysään". Itselleni rauhallinen ja rento aamu on niin tärkeä osa lomaa että mieluummin kierrän sitten nuo ns. suositut paikat ja menen sinne minne pääsen. Sillä ajatuksella nytkin oltiin liikenteessä.
 |
| Puoliltapäivin, ennen tuulen virkoamista |
Meri oli tyyni, siis todella tyyni. Ajoimme Ströömin loppuun sen eteläpään avautuessa Iniönaukolle. Siinä suurempia laivaväyliä seuraillen etelän ja kaakon suuntaan ajellessa tuulikin rupesi heräilemään. Moottorilla juuri ohittamamme vene rupesi nostamaan purjeita ja jotenkin siinä tilanteessa tuntui hankalalta ja nololta jatkaa moottorilla matkaa, siispä sama homma meille.
 |
| Ei kysyvä tieltä eksy, kilautin kaverille satamavaihtoehdoista |
Tässä yhteydessä ei voi liikaa kehua edellisen omistajan (Terveiset Svenille jos joku tuntee/lukee!) mastoon asennuttamaa Antalin kiskoa ja ratsastajia. Yhdessä "Lazy Jackin" (narusysteemi mikä ohjaa laskeutuvan purjeen laskostumaan puomille) sekä "Lazy Bagin" (puomille integroitu puomipeite mistä purje nousee ja johon se laskettaessa suoraan tipahtaa) kanssa isopurjeen nostot ja laskut ovat todella nopeita toimenpiteitä. Keula pikaisesti tuuleen, ison nostimen kanssa reipas aamujumppa toppiin saakka ja loppukiristys/varmistus vinssillä, parhaimmillaan 30 sekunnin kuluttua matka jatkuu moottori sammutettuna.
 |
| Tuntemattomaksi jääneen venekerhon saaritukikohta |
Päivä oli kuuroherkkä, ja ukkonenkin jyrisi. Tällä kertaa ajoitus ja onni oli puolella, sillä pitkän päivän aikana säilyttiin käytännössä kuivana ja ukkonenkin meni molemmilta puolilta ohitse. Tuuli oli juuri oikeasta suunnasta, ja tilapäisiä kapeampia salmia ja lyhyitä vastatuuliosuuksia lukuunottamatta pääsimme purjehtien aina vain pidemmälle.
 |
| Ikävän näköistä, mutta onneksi meni keulan puolelta ohitse. |
Mahdollisia yöpymissatamia ja ankkuripaikkoja ohitettiin useampikin ennenkuin Högsåra rupesi kuullostamaan ennakkolukemisen perusteella mukavalta paikalta. Toki myös myöhäinen kellonaika vaikutti päätökseen, ja puoli yhdeksän jälkeen illalla rantauduttiin laiturin päähän viimeiselle vapaalle suojan puolella olevalle paikalle. Yrmeä ja katsekontaktia kaihtava saksalaispurjehtija tuli veneestään ainoastaan asettelemaan laitasuojan paikoilleen, ettei vain meidän (kangaspäällysteiset!) lepuuttajat vaurioita hänen veneensä herkkää kylkeä. Itsellään ei tietysti ollut yhtään lepuuttajaa, ilmeisesti siksi ettei kukaan vain tulisi kylkeen kiinni. Työnsä tehtyään vetäytyi mitään sanomatta veneensä uumeniin ja pysyi siellä loppuillan. On meitä näköjään moneen junaan.
 |
| Reunapaikalla |
Högsåran Kejsarhamnen on saaren pohjoisempi satama, noin 1,5 kilometrin kävelymatkan päästä varsinaisesta kyläsatamasta. Nopeaksi tarkoitettu iltalenkki kylälle kestikin pari tuntia ennen kuin Högsåran kylä ja idyllinen saaristomaisema oli käyty läpi. Olisihan saarella voinut kokonaisen päivänkin viettää, mutta reissun varsinainen tähtäin oli kuitenkin asetettu Viron puolelle tämän tutumman Suomen saariston ollessa enemmän tai vähemmän siirtymätaivalta vain. Siispä aamulla heti jatkamaan matkaa.
 |
| Högsåran iltamaisemia |
 |
| Högsåra Kejsarhamn puoli yhdeltä yöllä |
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti